Juárez será otro; BRT-1 el domingo, ruteras a revisión: Joss

Video | Así lo dijo Joceline Vega Vargas.

En entrevista para puentelibre.mx y tiempo.com.mx, la Diputada de Chihuahua capital quien tiene a su cargo la comisión del Congreso que vigila el transporte, celebró que este domingo 15 de diciembre arrancarán las operaciones del BRT-1, quedando integrado el Juárez Bus con la línea BRT-2 que ya está funcionando.

BRT-1 en Juárez.

“Este domingo 15 de diciembre estaremos en Ciudad Juárez, 11:30 de la mañana para hacer este arranque de esta línea BRT-1”.

“Esta línea es importante porque inicia en Independencia y termina en Presidencia Municipal. Tiene una conexión con el BRT-2 en la avenida Tecnológico”.

“Es bien importante porque pasa por esta parte céntrica, donde hay muchos trayectos, la gente tiene toda la movilidad, pasa por primarias, secundarias, preparatorias, hospitales, parques del área por donde transitan todos los días”.

“Pasa por el Eje Vial Juan Gabriel y por el Bulevar Zaragoza”.

“Tiene muchísimos tramos para que la gente se pueda trasladar y para hacer esta conexión con la avenida Tecnológico para tener muchos trayectos más dentro de Ciudad Juárez”, mencionó la diputada presidenta de la Comisión de Obras, Servicios Públicos, y Desarrollo y Movilidad Urbana.

Alimentadoras de Juárez.

“Hay un tema importante en el área de transporte, hice personalmente una visita a Juárez a las rutas el 22 de noviembre, nos subimos a las líneas alimentadoras, estuvimos en la línea Universitaria, Tierra y Libertad, otra que abarca Zaragoza, nos estuvimos transportando”.

“Fui a revisar los nuevos camiones también, esta última compra de camiones (del BRT), ya estaban en el patio para salir este domingo. En total fueron 104 unidades que fueron para el Juárez Bus”.

“Hay gente que dura 50 minutos, 1 hora, 1:15 horas de traslado. Esperamos que tengan esta mejor movilidad para mejorar los tiempos y lo estaremos revisando, volveremos a hacer la visita a Juárez”.

“Aunque yo haya sido electa diputada desde un distrito aquí de Chihuahua, es una representación estatal, por supuesto el compromiso es revisar todos los lugares a donde se nos llamen”.

Un antes y un después de Maru.

“Hay mejoras. Sé que faltan muchos temas por hacer, luego pensarían y dicen: ‘cuentan como que todo fuera perfecto y maravilloso’. No, sabemos que faltan cosas por hacer. Pero hay un gran compromiso de este Gobierno Estatal que encabeza nuestra gobernadora Maru Campos”.

“El transporte público como ella lo recibió y como ella va a terminarlo en tres años más va a ser un transporte completamente diferente, funcional, con mejor calidad”.

“Es lo que merecen los chihuahuenses y los juarenses”.

Apretón a concesionarios.

“Desde la Secretaría General de Gobierno que encabeza Santiago de la Peña se han hecho trabajos con los concesionarios, se ha apretado un poquito el tema para que puedan renovar esos camiones”.

“Faltan compromisos, camiones que no se han modernizado. Ha empezado un compromiso, lo visualicé ahora que fui a Juárez, en algunas de las líneas había camiones totalmente nuevos y modernos, y camiones que no estaban modernos. Estamos revisando estos temas y el cumplimiento está avanzando”.

“Como se recibió el transporte, el abandono en el que estaba, en Juárez el día que fui me hacían entrevistas, yo decía que había abandono de 40 años pero un entrevistador me hablaba de 60 años de abandono en el tema de transporte en una ciudad tan importante, la frontera más importante”.

“Tenemos tres años que inició este gobierno, siguen tres años más, por supuesto vamos a mejorar”.

“Estamos revisando la Ley de Transporte, la Ley de Obras, de Asentamientos Urbanos, la nueva Ley de Movilidad”.

Ley de Movilidad.

“Entrará en vigor en 2025, tendremos que entrar a hacer toda la reglamentación necesaria. 

Estamos en pláticas con varios funcionarios para estar con estos temas, tenemos que estar sí en eso, sin olvidar estar con la gente en la calle, en mi distrito”.

“Viene el tema de la seguridad: el peatón primero. Viene esta pirámide invertida que prioriza primero al peatón, después al ciclista, medios alternativos de movilidad, incluidos scooters eléctricos; transporte público; transporte de carga; el automóvil particular”.

“Tenemos 180 días (a partir del inicio del 2025) para hacer toda esta adecuación, armonizar reglamentos y leyes”.

La segunda mitad del 2025 tendría refuerzo del Bowi y los nuevos reglamentos de movilidad.