Tráfico en Chihuahua: Conductores promedian ¡28 minutos! por viaje

Estudio de movilidad urbana mandado hacer por el Instituto Municipal de Planeación Integral (Implan) para la planeación de la construcción de la Poniente 5 (boulevard Luis H. Álvarez) que será la alternativa al saturado periférico De la Juventud, estableció que en la zona urbana de Chihuahua capital se acerca a una media hora por viajes de rutina.

Explica el trabajo: “De los resultados obtenidos en las encuestas realizadas (a chihuahuenses), la mayoría de los desplazamientos tienen como motivo principal el trabajo o la asistencia a centros educativos. Lo que resulta que estos viajes suelen comenzar en los hogares de las personas”.

“En lo que respecta a la duración de los viajes, el tiempo promedio requerido para desplazarse de la casa al trabajo o escuela es 28 minutos”, reveló el estudio de movilidad urbana.

Cabe mencionar que urbanistas, el Implan y el Gobierno Municipal coinciden en que debe bajar el tiempo de traslados a los centros de trabajo y educativos en la ciudad.

Inclusive ven positiva la propuesta internacional de 15 minutos de traslados.

Para acercarse a este objetivo plantean impulso y mejoras al transporte público, transporte alternativo (bicicleta, patines y similares); así como la política ‘Ciudad Cercana’ para atraer la construcción de viviendas a la zona céntrica de la ciudad, no solo la colonia Centro sino las colonias más antiguas.

Señala la UNAM que un recorrido de 10 kilómetros en la Ciudad de México pudiera hacerse en tan solo catorce minutos, pero con el tráfico se convierte en 28 minutos.

En la ciudad de Chihuahua, 10 kilómetros es la distancia entre el Centro Histórico y colonias como Paseos de Chihuahua o Chihuahua 2000. En una mañana sin tráfico se puede llegar en 17 minutos.

Las vías más congestionadas.

El periférico De la Juventud es la avenida que tiene el volumen vehícular más alto de toda la ciudad. Su hora pico es en el tramo norte a sur entre 8:00 y 9:00, con estimado de 7 mil 031 vehículos por hora.

En el sentido sur a norte la hora pico ocurre entre 7:15 y 8:15 con estimado de 4 mil 986 vehículos a esa hora.

Las otras vías más saturadas son la Tecnológico y la Sacramento.

Con el periférico De la Juventud cerca de su máxima capacidad, en los próximos años la estrategia principal para desahogarlo es la construcción del boulevard Luis H. Álvarez que estará en el extremo poniente de la ciudad.