Duplicó Pemex su déficit comercial el último año

Este déficit comercial, por la diferencia entre el valor de las importaciones y las exportaciones, fue entre enero y mayo 1,110.1 millones de dólares, que al tipo de cambio actual equivalen a unos 19 mil 540 millones de pesos.

El monto resulta ser 146% más que el déficit del mismo periodo del año 2025.

Las exportaciones totales sumaron 7 mil 443 millones de dólares, una caída anual de 7%.

Esto estuvo impactado por la reducción en el volumen de las exportaciones que promediaron 430.1 mil barriles diarios, su nivel más bajo para un mismo periodo y una caída anual de 35 por ciento.

En tanto, las importaciones totales en el mismo periodo fueron de 8 mil 553 millones de dólares, un incremento anual de 2%, pero destacaron los incrementos de productos petrolíferos como gasolina y diesel.

De enero a mayo, Pemex importó 5 mil 20.4 millones de dólares de gasolinas y mil 287.2 millones de dólares en diésel, un alza de 3.2 y 0.8%, respectivamente.

Óscar Ocampo, director de Desarrollo Económico del Instituto Mexicano para la Competitividad (Imco), dijo al diario Reforma que México llegó tarde a la oportunidad que generó el alza de precio del crudo debido a la guerra en Medio Oriente.

"Además se estuvo importando combustible a precios que estaban muy elevados con base en esto podemos decir que México no se beneficiará de los incrementos del petróleo", dijo del especialista.